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引导农民积造施用有机肥,鼓励规模以下畜禽养殖户通过配建粪污处理设施、委托协议处理、堆积发酵就地就近还田等方式,促进畜禽粪污还田利用,推动种养循环,改善土壤地力。
加强农村人居环境领域国际合作交流。开展平原、山地、丘陵、缺水、高寒和生态环境敏感等典型地区农村生活污水治理试点,以资源化利用、可持续治理为导向,选择符合农村实际的生活污水治理技术,优先推广运行费用低、管护简便的治理技术,鼓励居住分散地区探索采用人工湿地、土壤渗滤等生态处理技术,积极推进农村生活污水资源化利用。
通过政府和社会资本合作等模式,调动社会力量积极参与投资收益较好、市场化程度较高的农村人居环境基础设施建设和运行管护项目。明确农村人居环境基础设施产权归属,建立健全设施建设管护标准规范等制度,推动农村厕所、生活污水垃圾处理设施设备和村庄保洁等一体化运行管护。坚持规划先行,突出统筹推进。倡导各地制定公共场所文明公约、社区噪声控制规约。鼓励河长制湖长制体系向村级延伸,建立健全促进水质改善的长效运行维护机制。
发挥爱国卫生运动群众动员优势,加大健康宣传教育力度,普及卫生健康和疾病防控知识,倡导文明健康、绿色环保的生活方式,提高农民健康素养。完善社会监督机制,广泛接受社会监督。这意味着,成都都市圈内的大气、土壤、水等多个领域联防联控联治将再升级。
完善岷江、沱江、人民渠流域联防联控机制,推动跨界河流联防联控。今年1月1日至12月2日,在成都遥望雪山达68次,比2019年全年次数还多。上述相关负责人介绍,资阳市已建有网格化监管平台,可进一步与四市对接,实现区域联动,德阳市已开始制定建设方案,建立线上工作体系。我们加强上下游、部门间协调联动。
根据《发展规划》,成都都市圈将构筑多层次、网络化、功能复合的一心一屏三网三环多片生态空间格局,开展生态共建环境共治,探索生态价值转化有效路径,重塑天府之国茂林修竹、美田弥望的大美城市形态。目前,成都市已启动数智环境工程建设,并进一步完善污染防治精准决策支撑和线上工作体系。
上述相关负责人表示,专项领域的合作一直没有间断过。该负责人透露,眼下,已常态化开展跨区县(金堂、简阳)、跨市州(成都、德阳、资阳)河流联合巡查、交叉巡河,共同强化河流联合治理,加强问题处置、信息互通,完善跨界河流突发事件应急响应机制。根据《发展规划》,成都都市圈城市将联合实施成都都市圈大气污染联防联控工程,推动细颗粒物(PM2.5)浓度持续下降,遏制臭氧浓度上升趋势,基本消除重污染天气。这意味着,成德眉资将加快推进法规、政策和标准的统一,强化生态环境监管执法一体化
持续开展石化、工业涂装、汽车制造、印刷等重点行业企业强制性清洁生产审核、一厂一策精细化治理。《北京市十四五时期生态环境保护规划》(简称《规划》)提出了16项目标指标。三是提升重点领域低碳发展水平,推进建筑领域绿色低碳改造,加快既有公共建筑绿色化改造,推广超低能耗建筑。优化运输结构,以大宗生产生活物资公转铁为突破,不断提高货物铁路运输或新能源车运输比例。
一是推动能源结构绿色低碳转型,大力发展新能源和可再生能源,控制化石能源消费总量,提升能源利用效率,到2025年,外调绿电力争达到300亿千瓦时,可再生能源消费比重达到14%左右。全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度降至38微克/立方米,劣V类水质河长比例下降到2.4%,生态环境状况指数(EI)累计提高9.3%。
四是强化碳排放控制管理制度建设,加强重点碳排放单位精细化管理,深化碳排放权交易市场建设,开展碳中和科技攻关和示范,加快构建法制化、市场化、精细化的低碳治理体系。加快推进产业绿色提质升级。
地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水体比例稳步提升、消除劣V类水体。将强化源头替代,推进低VOCs含量的涂料、油墨、胶粘剂等产品使用,在生产、销售、使用等环节加强执法监管,从源头减少VOCs排放。《规划》聚焦减污降碳重点领域,从能源、产业、建筑、交通等方面推进绿色低碳发展。PM2.5年均浓度35微克/立方米左右、优良天数比率稳步提升、基本消除重污染天气。可再生能源消费比重达到14%左右。生态保护红线占市域面积不低于26.1%。
十四五期间,北京将深入开展PM2.5和O3污染协同治理。12月8日发布的《北京市十四五时期生态环境保护规划》提出,计划到2025年,北京市PM2.5年均浓度下降到35微克每立方米左右,基本消除重污染天气。
对此,《规划》提出,十四五时期将聚焦三大结构优化,推动NOX治理。十三五末,北京提前超额完成污染防治目标,生态环境质量持续改善。
其中,碳排放总量率先实现达峰后稳中有降、单位地区生产总值二氧化碳排放下降、可再生能源消费比重达到14%左右,以及氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量和氨氮重点工程减排。优化车型结构,通过机动车、非道路移动机械油换电、高排放老旧车淘汰更新,推动移动源清洁化、低排化。
优化出行结构,推动建立和完善轨道交通、地面公交、自行车和步行网络系统等,构建绿色交通发展模式,推动绿色出行。二是推进产业绿色低碳创新发展,大力发展新能源、节能环保等绿色产业,着力发展高端制造、智能制造、绿色制造。北京全面消除142条段黑臭水体,污水处理率达到95%。努力构建绿色低碳交通体系,大力推进车辆油换电。
移动源是北京市NOX的主要来源加快推进产业绿色提质升级。
优化运输结构,以大宗生产生活物资公转铁为突破,不断提高货物铁路运输或新能源车运输比例。对此,《规划》提出,十四五时期将聚焦三大结构优化,推动NOX治理。
地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水体比例稳步提升、消除劣V类水体。四是强化碳排放控制管理制度建设,加强重点碳排放单位精细化管理,深化碳排放权交易市场建设,开展碳中和科技攻关和示范,加快构建法制化、市场化、精细化的低碳治理体系。
一是推动能源结构绿色低碳转型,大力发展新能源和可再生能源,控制化石能源消费总量,提升能源利用效率,到2025年,外调绿电力争达到300亿千瓦时,可再生能源消费比重达到14%左右。12月8日发布的《北京市十四五时期生态环境保护规划》提出,计划到2025年,北京市PM2.5年均浓度下降到35微克每立方米左右,基本消除重污染天气。北京全面消除142条段黑臭水体,污水处理率达到95%。《规划》聚焦减污降碳重点领域,从能源、产业、建筑、交通等方面推进绿色低碳发展。
三是提升重点领域低碳发展水平,推进建筑领域绿色低碳改造,加快既有公共建筑绿色化改造,推广超低能耗建筑。其中,碳排放总量率先实现达峰后稳中有降、单位地区生产总值二氧化碳排放下降、可再生能源消费比重达到14%左右,以及氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量和氨氮重点工程减排。
全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度降至38微克/立方米,劣V类水质河长比例下降到2.4%,生态环境状况指数(EI)累计提高9.3%。十四五期间,北京将深入开展PM2.5和O3污染协同治理。
生态保护红线占市域面积不低于26.1%。优化出行结构,推动建立和完善轨道交通、地面公交、自行车和步行网络系统等,构建绿色交通发展模式,推动绿色出行。